Da fumaça dos veículos...

FRANCISCO EMILIO COUTINHO GOUX

DA FUMAÇA DOS VEÍCULOS DIRETO AOS NOSSOS PULMÕES

Você sabia que o Oxigênio mata?
Todos os seres vivos do planeta consumem Oxigênio na porcentagem de 21% do ar, nosso organismo está adaptado a essa porcentagem, se a mesma fosse de 15% a gente ficaria com tontura e cairia desmaiada pois seria insuficiente para o cérebro, porem se estiver perto do 30% isso provocaria o envenenamento.
Uma prova são os recém nascidos, nos hospitais, acidentalmente ou para salvar sua vida o uso de Oxigênio puro deixa seqüelas, ficam cegos ou com dano cerebral.
Observando, a maioria das substancias oxidam-se, umas lenta e outras rapidamente, o ferro fica marrão e começa a descamar aos pedaços, lentamente, o envelhecimento de plantas, de animais e ate de pessoas é o mesmo, um processo lento de oxidação que leva tempo.
Podemos observar também a oxidação violenta, o fogo e toda combustão são uma prova.
O Oxigênio acima das montanhas é escasso, mantém a mesma porcentagem, porem devido a menor pressão atmosférica tem menos moléculas por metro cúbico de ar, isso cria problemas para respirar, um exemplo são os alpinistas, muitos deles utilizam respiradores.
Qual é a função dos pulmões?
Eles retiram o Oxigênio queimado do sangue (filtragem) e injetam moléculas de Oxigênio na circulação, esse intercambio é feito pelos alvéolos.
A maioria do ar é Nitrogênio, depois Oxigênio (vital), em menos quantidade vem misturado gases nobres e sujeira contida no ar.
Depois de entrar, o ar é filtrado pela umidade do nariz, também por um labirinto de pelos que o esquentam e seguram partículas de sujeira e pó, essa sujeira é eliminada pelo sistema ciliar, um mecanismo de células que limpam o aparelho respiratório (mucosidade).
Que respira a gente, principalmente nas cidades?
Tem sujeira natural e sujeira artificial (criada pela atividade do próprio homem).
A sujeira natural contida no ar, que também faz mal, trata-se principalmente de pó, terra seca moída pelo atrito, esporas e fungos das plantas (produzem alergias), gases e vapores naturais.
Na sujeira artificial existe uma gama tão grande de substancias que seria impossível descrever, materiais criados pelo homem e despejados na natureza, daí sofrem o atrito dos veículos, assim são arrastados pelos ventos e se juntam ao ar que respiramos em forma de poeira fina.
Somado a tudo isso esta a queima de combustíveis fosseis das mais diversas formas.
O tamanho das partículas é muito importante pois dependendo dele podem chegar aos alvéolos, ultrapassando as barreiras do corpo, diâmetros inferiores a 10 micros (milésimos de milímetro).
Vamos a analisar especificamente as partículas produzidas pela combustão de motores a Diesel.

MICROANALISE DE PARTÍCULAS OBTIDAS DA COMBUSTÃO DIESEL
Microscópio eletrônico de barrido marca JEOL, mod. JSM35CF e um dispersador de energia MICROANALIST, mod. 7500, num espectro de raios X obteve-se o seguinte: (% em peso)
Na........................6,8%
Al.........................8,5%
Si........................51,0%
K..........................8,1%
Ca.........................7,5%
Ti..........................6,2%
Zn.......................11,9%
Alem de FENANTRENO, ANTRACENO, FLUORANTANO, COMPOSTOS NITRADOS, BENÇO PIRENO, HIDROCARBONETOS AROMATICOS POLICICLICOS (do inglês PAH),
3 NITROBEZANTRONA, entre outras substancias.
Os principais elementos achados nas partículas pertencem ao azeite lubrificante do motor (Ca, Na, K y Zn) e pó (Si), eles são arrastados pelas paredes do cilindro ate a câmara de combustão, devido as grandes pressões existentes dentro do motor em funcionamento.

*Fred Pierce, The Independent, (maio de 2005): as partículas da combustão a Diesel podem produzir câncer, no Instituto da Saúde de Tóquio, uma equipe liderada pelo Dr. Hitomi Suzuki descobriu uma substancia altamente tóxica na superfície das partículas de fumaça de motores a Diesel, 3 NITROBEZANTRONA (hidrocarboneto aromático policíclico).
Utilizando o método *Ames de laboratório (calcula o potencial cancerígeno), essa substancia demonstrou ser a mais letal achada ate o momento, ela produz mais de 6.000.000 de mutações em células de sangue de ratos, a descoberta explica o aumento de doenças respiratórias.
Suspeita-se que junto com o ar que respiramos, vão pequenas partículas de carvão da poluição Diesel, atingindo as partes mais profundas do pulmão, elas transportam na sua superfície metais pesados e substancias tóxicas do combustível e do lubrificante do motor.

Leia com atenção, nas garrafas de lubrificante para veículos existe uma advertência: manter fora do contato com a pele, alguns ate falam de produto cancerígeno.
Isso quer dizer que em contato com os alvéolos dos pulmões, é muito pior, o produto passa direto ao torrente sanguíneo, a poluição Diesel é responsável do 40% da contaminação do ar nas cidades, pois o transporte é a base da economia, ai esta a explicação do aumento de doenças respiratórias e mortes, principalmente em população de risco (cardíacos, asmáticos, alérgicos, crianças e idosos).
Esse tipo de noticia parece sensacionalista, alarmante, as estatísticas não mentem, esta acontecendo, gente que nunca fumou com doenças respiratórias crônicas e ate câncer.
O objetivo dos escapamentos dos ônibus, a 3 metros de altura na parte traseira é de jogar a fumaça longe de nós, porem acontece todo o contrario, os fabricantes ignoram o efeito chamado convecção, as partículas devido a sua temperatura ficam flutuando no ar por certo tempo antes de cair ou fixar-se em alguma superfície (em ruas movimentadas fachadas e monumentos ficam pretos).
Uma verdade incontestável, as pessoas que moram nos grandes centros urbanos, têm os pulmões de fumantes passivos, a diferencia dos que moram na praia ou no campo que têm aparelhos limpos.
Hoje existe o cruzamento de dados entre os hospitais, IML e CETESB em São Paulo, estatísticas precisas comprovam o aumento das ocorrências nos dias de maior poluição e congestionamentos, aumento de crises respiratórias, abortos espontâneos e óbitos.
Ar puro é uma raridade, é um artigo de luxo, tanto para ricos como pobres, o pior é que a gente se acostuma a essa vida, ninguém pode suportar trabalhar, comer ou dormir na sujeira, mas a gente se acostuma a respirar sujeira ate quando dorme.
O assunto tende a piorar, a venda de veículos aumenta a cada ano, já fazemos parte de estatísticas de saúde, estamos adoecendo e morrendo conhecendo as causas.
Publicação: www.paralerepensar.com.br 26/05/2009